面我们也会去研究中心拜访相关的人员。”
陆为民脸色有点尴尬。
以前他虽然也见过几次王富贵,不过那时候都是对方好声细语的哄着自己。
哪有像是今天这样,连一杯水都没有给自己倒。
“那你们就去找研究中心吧。不好意思,我下一会议马上要开始了,我先走一步。”
王富贵说完,真的就拿起了手机,走出了会议室。
留下脸色有点难看的陆为民和柴航站在那里。
……
“高木部长,听说今天博士的人去拜访南山汽车了,我们要不要也去拜访一下?”
刘胜跟南山汽车打了好几年交道,还是认识了不少人的。
不知道是有意还是无意,南山汽车采购部的人把博士过来了的消息透露给了他。
“博士不是跟他们彻底的闹掰了吗?怎么现在又扯在一起了?难道南山汽车忍不住要再次找他们购买零件了吗?”
高木放下了手中的活,很是认真的看着刘胜。
“南山汽车以前是一块鸡肋,闹掰了自然就闹掰了,也没有什么关系。
但是现在的情况不同了,如果南山汽车的ESP和ABS的份额落到了其他供应商手中。
那么这是会直接影响博士相关产品在华夏市场占有率的。”
同样是做销售的,刘胜自然是能够理解博士的那帮人是怎么想的。
欧美企业对于业绩的看重和考核,跟东洋企业是有着明显不同的。
这倒也不是说东洋企业不重视业绩,而是大家的合作模式有所不同。
一般来说,欧美企业之间的合作,更多的是通过竞争来选取最优的合作伙伴。
像是小众汽车和奔奔汽车,他们在选定供应商的时候,一般都是根据竞标报价的情况来选择的。
但是像是本本汽车和丰丰汽车这些东洋企业,他们虽然也有竞标报价,但是很多时候,他们对于供应商的选择是会考虑双方长期的合作关系的。
说白了,欧美企业之间更多的是依靠直接利益走在一起,人家的汽车企业的供应体系,基本上可以理解为充分竞争的。
你今天有成本优势,我用你。
下一个车型你没有优势了,立马把你换掉。
但是东洋车企的话,就不同了。
这个车型开始用了你,那么以后就不会轻易的把你踢掉。
顶多就是你的优势不行的时候,减少你的份额。
并且人家还会主动的提出要帮你提高自己的能力,以便大家能够长期的合作下去。
“既然博士都已经行动了,那我们也不要落后。国货之光虽然现在都没有安装ESP和ABS,但是并不表示他们没有这方面的需求。
除此之外,我们的空调对他们来说也是很有必要的。”
高木之前是完全看不上南山汽车。
这个事情南山汽车采购部的人员都是清楚的。
不过这并不影响他们在这个时候去主动的拜访人家。
大家都是成年人,只要有利益,一切都好说。
按照高木的理解,只要这一次他鞠个躬,低个头,事情基本上就过去了。
反正对于东洋人来说,这些都是家常便饭,根本不算什么。
那怕是华夏人难以接受的“土下座”,如果有需要的话,他都是可以做的。
关键时刻,他可以变得比谁都敬业。
“好的,那我去跟对方的采购员和设计者联系一下。”
老大发话了,刘胜自然要赶紧去干活。
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