3)第576章 99万的大米mini,取代美刀地位的契_重生2010:我加点做大佬
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  布斯发去了一封邮件。

  陈河宇‘嗯’了一声,转而把目光投向了水面,只见水波微动,浮标倏地下沉。

  “个头还不小呢!刚好可以给瑶瑶煮锅鱼汤。”

  陈河宇咧嘴一笑,自言自语道。

  另一边。

  收到指令的雷骏,眼神一凝,先是疑惑,接着释然。

  自从陈河宇交代,让他配合周啸羽,前往北莓洲洽谈汽车公司的合资和并购业务时,他就隐隐猜测到,在不久的将来,大老板绝对会有大动作。

  他只是诧异,这一天来得如此之快!

  大米汽车的车型有大米青春版、大米热血版、大米悬浮摩托车一代、大米Tank、大米皮卡、大米AirCar一代和二代,以及大米AirBus。

  看起来不算单薄,但对于一家横跨雅、欧、莓、袋鼠和灰洲大陆的超级车企来说,产品线还是过于简陋,无法满足购车用户的个性化需求。

  同时,大米青春版的售价虽然经过一次调整,但整体的落地价格,依旧维持在20万以上,从而导致大米汽车的保有量迟迟上不去。

  因为在10万华币的价格带,仍然被霓虹、北欧的车企所统治。

  现如今,山海集团早就看不上汽车制造业的三瓜两枣了,自然也不想把赚钱的机会拱手于人,留给自己来赚,还能通过提升产能,扩招数十万、乃至数百万的一线操作工。

  “程曦,把大米青春版的最新制造成本表,再发一份给我。”

  雷骏思忖了半晌,拿起桌面上的电话,直接拨给了贴身秘书。

  “好的,雷总!”

  程曦连忙应道。

  没过一会,她便抱着一沓厚厚的文件,径直走进了雷骏的办公室。

  想要针对大米青春版的售价做出调整,就必须要全面地了解各项成本支出,才能优化供应链,进而实现目标。

  而陈河宇给他的任务,只能通过两种方式推进,一是选取当前的热销车型进行降价处理,效果最为明显高效;二是推出一款新车型,利用减配手段,在保证毛利率的同时,又能快速提升市占率。

  雷骏抬手接过程曦递来的文件,凝神看了起来。

  通常来说,一辆汽车的制造成本主要由七个模块组成:

  第一、零部件和材料成本:包括发动机、底盘、车身、电子元件、内饰、轮胎等零部件和材料的采购成本。

  第二、人工成本:包括汽车制造过程中所需的人工费用,如生产线工人、技术人员、装配工人等的工资和福利费用。

  第三、设备和设施成本:包括汽车制造过程中所需的设备、机械和生产线的购置、维护和更新成本,以及厂房、仓库等相关设施的租金或购置成本。

  第四、研发和设计成本:包括汽车的研发、设计和测试过程中的费用,如工程师的工资、研发设备、测试装置的购置成本。

  第五、运营和

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