的军舰只会比那支舰队更加庞大，如果想要对方沙俄，不说建立“88舰队”，起码不能低于“66舰队”，而且对战舰的质量要求还相当高。
但东南的经济并不足以支撑这样的海军发展，所以经济振兴刻不容缓。
而首要任务便是海关问题，关税是税收大头，也是保护本国实业资本发展的重要工具。
1895年8月13日，左念微与外务参赞施肇基1同在上海会见了英国驻华公使欧根那和总税务司赫德。
左念微这次来的目的其实只有1个，就是关税主权。
现如今东南巡阅府的税收中占比最大的是关税，每年3千万元，其次是盐税，每年近3千万元，其余的商税、农税等等，加起来也就1千多万元。
而且，关税主权还不仅仅在直接的财政收入上有体现，更重要的是为国内实业资本发展保驾护航。
实际上，这种会谈在中日条约签订时，双方就已经接触过了，但英国方面显然还不是很愿意。
这次会面，欧根那特别把赫德带了过来，希望在谈判中取得1定的优势，但这么做并不能改变东南巡阅府就关税主权谈判的决心。
“欧根那公使，正如我之前所说的那样，我国无力维持1支足以对抗俄国舰队的海军您应当知道，没有足够强大的海军，日本在俄国面前不过是触手可及，而日本拥有大量的优良的深水港。”
东南就算是海军全灭，也能活下来，无非就是混得惨了点罢了，但如果日本被俄国端了，那英国的远东战略可就是1张废纸了。
“贵国可以扩充海军，帝国的造船厂永远向朋友开放，我国也愿意向贵国提供必要的援助。”欧根那还是那副样子，揣着明白装糊涂。
“在确保我国北方防务安全之前，我们不会向海洋拓展更多的力量，而在6军方面，德国朋友似乎更愿意帮助我们。”
在连续两周谈判无果之后，左念微又在上海和德国公使巴兰德进行了会面，而且没有任何藏着掖着，大大方方的公布了东南6军与德国6军之间的合作，同时表示愿意德国的钢铁、铁路和机械制造公司进入东南，双方当即成立了两家合资公司，业务包含东南6省的铁路建设和机械制造。
德国人的突然出现引起了英国人的注意，欧根那的态度也因此软化。
在双方长达1个月的谈判中，最终英国表示愿意“照顾贵国国民情绪”，“维护两国友好”，向东南巡阅府逐步转交关税，各租借地也会在合适的时候交还。
租借地到底什么时候能还到东南巡阅府手中还不知道，但关税方面却已经有了转机，总税务司会在3年内将华人雇员数量扩展到80%，并在东南辖区内接受中英共同海关委员会的监管。
同时，英国愿意与东南继续谈判海关权力
请收藏：https://m.dier9.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）