一世的时候，很多人就都已经想过了。
现在就是看到实际的舰体舱室结构，把正式的改造方案确认下来。
首先建个小规模科研方案，用来调整舰体外部线型，在扩大内部空间的同时，适应改造后的最高航速。
消耗积累的科研点数，直接完成科研方案。
经过简单调整后的舰体前部和中部，看上去与衣阿华和中途岛类似。
因为沐风不注重低速状态下的能耗，不需圆形的巡洋舰艉，所以把船尾直接拓宽，改成了适应高航速的现代方形舰尾。
然后改造动力系统。
沐风把列克星敦的锅炉和轮机，换成了司令部常用的那套，总功率20万马力，经过051B、C、辽宁号、002验证过的现代锅炉和轮机。
驱动方式也要进行调整，列克星敦本来就是电力驱动，如果改成传统的主轴直推，需要在舰体中下部穿进去四根巨大的传统轴。
但是随着司令部的发展，综合电力系统，肯定会逐步在普通舰娘中普及。
现在加了轴，以后还要拆。
沐风稍作犹豫，就决定干脆就不加了，直接上综合电力系统。
接下来开始调整舱室。
将成员舱室压缩到极限，将机库向前向后尽可能的延长，加宽，机库层必须保留的舱室，也尽可能的转移到其他层。
调整后的机库，面积从2200平方米提高到了4000平方米，如果继续搭载二战的螺旋桨飞机，正常搭载量能达到100架。
但是沐风既然作为主力给她改造了，还要考虑明天可能要和萨拉托加等USN使节团成员碰面，就不能让她继续用螺旋桨了。
至少要换成银狐，以后再升级紫貂、雪豹。
最后是甲板和上层建筑的调整。
甲板全面加强、拓宽，形成现代的外飘结构。
斜角甲板改造，使用全尺寸标准，一步到位，从舰尾的右后方外飘，向左前方一直延伸到舰体三分之一处。
这样能够起降更重的飞机，轻型的飞机起降也更轻松。
最后在前甲板安装两台，斜角甲板安装一台弹射器。
八门203毫米重巡炮全部拆掉，烟筒和舰桥同时向外移动。
更换了锅炉之后烟筒大幅度缩小，和现代航母一样与舰桥融为一体。
甲板上的内置升降机拆除，安装三套侧舷升降机。
防空武器系统、雷达、火控、船电系统全面升级，安装现代的全天候助降引导系统，获得全天候作战能力。
这些都是司令部改造航母们通用的，沐风的操作已经非常熟练了。
这些调整结束之后，沐风把需要的飞机装了上去。
主力战斗机和攻击机，还是两种型号的银狐。
银狐尺寸本来就不大，而改后的列克星敦的机库面积几乎翻倍，和再次大幅度扩大的甲板，正常的搭载量就有64架，极限搭载还能更多。
大熊猫机体改装而来的小型预警机空警5，也可以再携带6架。
空警5使用涡桨10发动机，巡航速度650公里每小时，最大速度将近800公里，最大航程6000公里，非常适合侦查、巡逻、反潜。
最后加上10架各种途的普通直升机，总计80架左右的载机量，一艘相对现代化的中型航母基本成型了。
全部改造细节敲定，沐风看了一下改造预览。
航空母舰列克星敦改，飞行甲板长度285米，标准排水量45000吨，满载排水量55000吨，动力输出20万马力，航速33节。
沐风让系统再次检查，确保没有问题，按下了最终确认按钮。
列克星敦进入休眠状态。
沐风吐了口气站了起来，伸了个懒腰走向床前，看向远处的大海。
窗户外面的长春看到沐风起来，马上转身躲到旁边墙后，心里面嘀咕：
“这俩人……满嘴骚话，结果最后就是个改造而已……”
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