运输公司的管理层心里面都带有着相当悲观的想法，他们都已经基本上认为大和运输公司极有可能挺不过这次经济危机。
也正是在这种极端的情况下，身为社长的小苍果断挺身而出，做出了一个大胆的决定。
而也正是由于这个决定，大和运输公司才真正成为大名鼎鼎的黑猫速运公司，让。
一开始其实社长小苍的威望并不是太高，许多人都对小苍提出的计划感到非常疑惑。
但面对着由于第一次石油危机而导致一片惨淡的大宗商品运输委托，他们也没有能够解决的好办法，无奈之下他们只能按照小苍设置的规划来走。
于是在1976年的二月，在社长小仓的主持下，大和运输公司首创并正式开办了“宅急便”业务，带领大和运输公司进入个人运输业务。
其实那个当时已经有人在小仓之前提出要进入个人运输业务，但真正实际上第一进去个人运输业务的就是小苍带领的大和运输公司。
并且在一开始的时候，大和运输公司的管理层也其实对这个计划并不感冒。他们在最后之所选择支持社长小仓，只不过是由于实在没有什么好的办法了。
其实对于“宅急便”成为代替个人速递业务名词，起初也不少管理层选择反对使用，认为当时已有了“急便”和“宅配”的用语。
但最后小仓社长还是在一众管理层的集体反对声中，最终决定使用“宅急便”这个名词成为个人速递速递业务的代名词。
当然这也是由于小仓他认为，以前有人说过“桌球这个名词比乒乓球更能被人接受”。
但后来实际事实来证明，“乒乓球”反而较为人们所接受。所以社长小仓最终认为“宅急便”这个名词，只要以后被大家彻底熟悉以后，应该就不会有什么问题。
最终现在的结果，也证明了社长小仓的判断是正确的，现在的人们都已经接受了“宅急便”这个名语。
同时桐生武信从手机的资料中了解到，其实大和运输公司一直以来都致力于电脑化的推进。
并且还成为了运输界中最先采用条型码的公司，美国的大型运输公司“UPS”（UnitedParcelSevvice/美国联合包裹运送服务公司）也曾经仿效过大和运输公司对于条形码的使用。
并且大和运输公司所使用的的条形码，在现如今已经成为运输业界的世界标准码。
而且大和运输公司还将宅急便的信息系统，通称为“猫系统”。
第一代猫系统始于1974年，系统中主要是以路线及货运为中心。
在结构上，是采用从设置在大和系统开发总公司的主电脑，以至到各营业所的终端机，全部以专用线缆来导引线路，以集中货物信息的方法进行处理。
而在这点上面，其实可以说7
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